O Toyota RAV4, um SUV geralmente discreto em terras brasileiras, ganha os holofotes na China com um visual renovado e promessas de impressionar. Conhecido por suas vendas consistentes no Brasil, apesar de não ser frequentemente avistado nas ruas ou destaque em campanhas publicitárias, o RAV4 deseja mudar essa percepção em seu novo mercado-alvo. Conforme revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o modelo 2026 surge com um design frontal mais expressivo. Ao contrário do que muitos esperariam, a inspiração não deriva do Corolla, tampouco se assemelha ao visual do Novo Prius. No entanto, o design reflete a orientação global da Toyota, incorporando elementos inovadores como novos faróis full LED compactos, emoldurados por duas luzes diurnas em barras de LED conectadas a uma grade superior fechada.
Diferentemente das tradicionais fotos de indoor, o RAV4 optou por imagens ao ar livre, oferecendo um olhar mais minucioso sobre seus detalhes. Destaca-se a grade inferior quadrada e proeminente, que faz com que o conjunto ótico se integre de forma mais equilibrada. Esse conjunto visual proporciona ao novo RAV4 uma imagem robusta e distinta. Ainda na parte frontal, observa-se um detalhe em cor cinza, que se estende até a traseira, realçando o para-choque de aspecto mais forte, algo que amplia a percepção de robustez do modelo.
Na traseira, o RAV4 2026 chinês ostenta lanternas redesenhadas, horizontalizadas e harmonizadas com a linha da carroceria. O uso de lanternas escurecidas combinadas com iluminação LED proporciona um tom mais sofisticado e moderno, enquanto o novo design da tampa do porta-malas adiciona um toque extra de elegância.
Equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas, o SUV mede 4,620 metros de comprimento, 1,855 metros de largura e 1,680 metros de altura, com uma distância entre-eixos de 2,690 metros. O mercado chinês contará com quatro opções de motorização para o novo RAV4. As opções começam com o motor 2.0 Dynamic Force, que oferece 152 ou 171 cavalos, disponível com tração dianteira ou integral, excluindo variantes elétricas. Adicionalmente, há uma alternativa com motor 2.5 litros, da mesma família, que desenvolve 185 cavalos, oferecido em configuração híbrida HEV com um motor elétrico traseiro.
Essa diversificação nas opções de motor reflete uma estratégia da Toyota de atender a um amplo espectro de preferências dos consumidores chineses, reforçando sua posição no mercado de SUVs e SUVs híbridos. À medida que o RAV4 se prepara para esta grande estreia, resta saber como o mercado responderá ao novo design e às opções de potência versáteis.
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