A Tesla, que sempre se destacou por suas inovações arrojadas, está prestes a aposentar um dos itens mais polêmicos de sua linha de veículos. O volante yoke, apresentado em 2021, deixará de ser padrão nos novos modelos Model S e Model X em 2025. Este volante em formato de manche, que tem sido motivo de debates acalorados entre entusiastas e críticos, se tornará opcional exclusivo apenas para as versões mais potentes Plaid. Porém, para adicionar o yoke ao seu veículo, os apaixonados por tecnologia terão que desembolsar um valor extra de mil dólares. Essa mudança ocorre mesmo após a Tesla reajustar os preços da versão Plaid, com um aumento significativo de US$ 5 mil. Ou seja, para se ter a versão yoke, o custo total será ainda maior para os entusiastas dispostos a pagar mais por menos. Desde seu lançamento, este volante divisivo acumulou críticas devido à sua ergonomia desafiadora, especialmente em manobras apertadas, e também por falhas de acabamento que se refletiram em um desgaste prematuro. Além disso, o design foi alvo de questionamentos por parte das autoridades viárias dos Estados Unidos. O clamor dos clientes foi tão alto que levou a Tesla a disponibilizar o volante tradicional como uma opção de compra à parte por US$ 700. Em apenas uma semana, este acessório esgotou, evidenciando a preferência do público. Apesar de tentativas de aprimorar o yoke no ano seguinte, o público se mostrou firme em sua escolha pelo volante clássico. Neste contexto de transição, os novos Model S e X não apenas abandonam o yoke, mas também recebem aprimoramentos contínuos. Uma melhor acústica interna, ajustes na suspensão, rodas redesenhadas e uma nova cor de pintura azul (que custa US$ 2.500 a mais) são algumas das novidades. Embora não apresentem revoluções, estas atualizações nutrem melhorias longamente aguardadas pelos consumidores fiéis da marca. Interessantemente, enquanto a Tesla desiste do yoke, outras fabricantes como a Lexus continuam a experimentar volantes de design semelhante em seus modelos, sinalizando que a ideia não foi completamente abandonada no mercado de automóveis. No entanto, a resistência ainda prevalece. O caso do yoke na Tesla serve como um exemplo claro de que nem todas as ideias inovadoras têm aceitação imediata dos consumidores. A percepção do mercado e as preferências dos usuários prevaleceram, levando a Tesla a reajustar sua estratégia. Dessa forma, a empresa de Elon Musk demonstra estar, finalmente, atenta aos desejos reais de seus clientes ao retornar ao design mais tradicional e funcional para a direção de seus veículos. Compartilhe sua opinião nos comentários e não deixe de conferir mais novidades sobre o mundo automotivo em nosso site!
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