A CAOA, após trilhar um longo caminho ao lado da Hyundai no mercado brasileiro, decidiu direcionar seus esforços para uma nova parceria asiática. Distanciando-se das operações que envolviam os veículos da marca coreana, embora ainda mantenha boa parte das revendas da Hyundai, a CAOA aposta agora em uma inovadora joint venture com a Changan, uma das gigantes automobilísticas da China. Esta aliança promete revolucionar o mercado automotivo nacional. A revista Autoesporte revelou que a parceria entre CAOA e Changan já foi delineada e será apresentada ao público no Salão do Automóvel 2025. Além do espaço dedicado à Caoa Chery, outra estrela do evento será a estreia da Changan. A expectativa é grande, especialmente em relação à introdução da submarca premium Avatr. Conhecida por seus veículos estilosos e sofisticados, a Avatr está pronta para encantar os consumidores brasileiros. A joint venture, chamada de Caoa Changan, posicionará a Avatr como uma linha de luxo, superando até mesmo a já estabelecida Caoa Chery em termos de elegância e tecnologia. O início das vendas está previsto para o segundo trimestre de 2026, trazendo à cena modelos que já estão causando burburinho entre os entusiastas. O portfólio da Caoa Changan contará inicialmente com três modelos. O Uni-T, por exemplo, será o menor entre eles, mas sua presença não será diminuída. Com 4,51 metros de comprimento, 1,87 metros de largura, e 2,71 metros de distância entre os eixos, o Uni-T é robusto e promissor. Equipado com um motor 1.5 Turbo, entrega impressionantes 188 cavalos de potência e 30,5 kgfm de torque. Combinando performance com eficiência, ele vem acompanhado de uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira, prometendo uma experiência de direção agradável e versátil. Subindo de nível, o Changan CS75 Plus promete ser o herói da classe média dos SUVs. Apesar de sua proposta utilitária principal ser movida por motores a combustão, uma característica cada vez mais rara nos dias de hoje, ele surpreende no interior. O veículo ostenta três telas no painel, permitindo que os ocupantes interajam facilmente com o sistema de entretenimento de bordo, misturando praticidade e luxo em um só carro. O ápice certamente será o Avatr 11, um crossover de luxo com tecnologia EREV. Esta configuração utiliza um motor a combustão como gerador, ampliando a autonomia da sofisticada bateria de lítio e fosfato de ferro de 116,8 kWh. Tal tecnologia oferece ao Avatr 11 uma autonomia de até 1.000 km com o auxílio do motor a gasolina e 815 km somente com a energia da bateria. Este será o precursor de uma linha premium que a Avatr pretende desenvolver no Brasil. A produção dos veículos da Changan será realizada em Anápolis, Goiás, marcando uma nova era no setor automotivo brasileiro. Essa parceria não apenas prenuncia o surgimento de veículos high-tech no Brasil, mas também simboliza um movimento estratégico da CAOA na continuação de sua influência sobre o mercado automotivo, agora com um parceiro que compartilha de sua visão inovadora e focada em avançar para o futuro do transporte. Para conhecedores do mercado automotivo e entusiastas de carros, essa é uma excelente notícia que destaca tanto o avanço da tecnologia automotiva quanto a capacidade da CAOA de se reinventar e se adaptar. A expectativa é que a introdução da Changan e da Avatr abra novas portas e potencialize o crescimento de todo o setor no Brasil. Compartilhe seus pensamentos sobre essa nova era da CAOA nos comentários e fique atento para mais atualizações e anúncios. Confira nossos outros artigos para se manter atualizado sobre as últimas tendências e inovações no mercado automotivo global.
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